|
youtu.be/qkL_YoSEmG0
Опубликовано Юрий Крупнов на YouTube 11.11.2013
Председатель Движения развития, председатель Наблюдательного совета Института демографии, миграции и регионального развития Юрий Крупнов в программе "ПРАВ?ДА!" (ОТР, Общественное телевидение России, 29 октября 2013 г.): "Российская гражданская авиация: взлет или падение?".
В 2013 году российская гражданская авиация отмечает свое официальное 90-летие. Юбилей проходит без пышных торжеств. И тому есть объективные причины: Россия не может похвастаться статусом мировой авиационной державы. А ведь именно Россия – родина гражданской авиации. К концу своего существования СССР считался лидером в отрасли. Авиапром полностью обеспечивал нужды народного хозяйства, самолеты экспортировались в зарубежные страны, «Аэрофлот» в 1986 году перевез 116 миллионов пассажиров по всему миру. Развал СССР, эпоха 90-х – это время стало для отрасли ударом. По данным Росстата, пассажиропоток упал в 4 раза - с 90 (1990) до 22 миллионов человек (1999). Что происходит с гражданской авиацией сегодня?
Участники дискуссии:
Юрий Крупнов - председатель Движения развития, председатель Наблюдательного совета Института демографии, миграции и регионального развития.
Виталий Бордунов - эксперт Международной организации гражданской авиации ИКАО, эксперт Комитета по транспорту ГД РФ.
Екатерина Соболь - заместитель руководителя отдела транспорта ИА "Прайм".
Андрей Литвинов - командир воздушного судна А-320, отличник "Аэрофлота".
Борис Елисеев - ректор МГТУ ГА, доктор технических наук.
Олег Смирнов - экс-заместитель министра Гражданской авиации СССР, заслуженный пилот СССР, президент фонда "Партнер гражданской авиации".
|
